Alkotester.cz | AutoXenon Bixenon H4-4 Xen/Xen - univerzální bixenony | Xenony a bixenony

Obrázky:	AutoXenon Bixenon H4-4 Xen/Xen - univerzální bixenony
	Cena: 3 390 Kč jen: 2 990 Kč = 120,1 EUR. Ušetříte: 400 Kč. Ptejte se nás Aktuálně doprodáno: Žárovky H4-2 - barva světla: Startér pro starší vozy bez CAN-BUS[+0]: Český návod+daňový doklad+záruka 2 roky. Objednat ks:
	Kvalitní přestavbová HID sada AutoXenon HQ Vhodné pro všechny vozy, které používají běžnou halogenovou žárovku H4. Dává až 3x větší světlo než halogenová žárovka. Skutečný Bixenon, tedy 2 samostatné xenonové výbojky v jednom těle. Používá 2 páry startéru pro tlumené a dálkové světlo. Konečně v noci uvidíte i když jsou auta v protisměru. Díky vysoké kvalitě prodloužená životnost žárovek až na 2500 hodin, což je cca 130.000km. Jednoduchá výměna do patice místo normální halogenky bez zásahu do paraboly. Xenonová světla už nejsou věda, montáž zvládne skutečně každý. Při dobrém seřízení nebudete oslňovat protijedoucí vozy. Kdo jednou zkusí xenonová světla, už nechce svítit halogenem. Verze CAN-BUS řeší problém s falešným hlášením prasklé žárovky zejména u novějších vozů. Jestli si nejste jisti, volejte 777236353, zjistíme kterou verzi potřebujete. Základní technické parametry Univerzální přestavbová sada normálních světel s žárovkou H4. Kovový elektronický startér s prodlouženou životností a vodotěsnými konektory. Napájení: 12V ze standardní patice H4, připojení pomocí konektorů. Spotřeba: cca 35W oproti 55W halogenové žárovky. Rychlost rozsvícení: do 8 sekund, více než 90% světla. Barva světla: dle zvolené výbojky. 4300K=bílé světlo s mírným nádechem do žluta 5000K=bílá, nejbližší dennímu světlu, nejvyšší svítivost 6000K=bílé světlo s mírným nádechem do modra. 8000K=modré světlo, snížená svítivost, proto nenabízíme. Podpora CAN-BUS: Ano, zvolte startér, který řeší problém s falešným hlášením prasklé žárovky a nebudete potřebovat přídavné zátěžové moduly. Součásti sady: dvě výbojky H4-2 (tlumená=xenon, dálková=halogen), dva elektronické startéry, kompletní kabeláž s vodě odolnými konektory a gumovou průchodkou, kovové objímky a šrouby na přichycení startérů. Evropský certifikát CE: Ano, certifikováno. Evropská norma RoHS: Ano, splňuje Balení produktu: Barevná kartonová krabice, uvnitř plastový držák všech součástí sady. Každá výbojka je ještě navíc zabalena do plastové krabičky proti znečištění. Český návod: Ano. Záruční list: Ano, součástí návodu. Montáž zvládnete i sami. Hlášení prasklé žárovky Zejména u novějších vozů, které mají centrální datovou sběrnici zvanou CAN-BUS, může docházet k tomu, že systém automobilu dává falešné hlášení o prasklé žárovce. Tento problém je naštěstí snadno řešitelný. Příčina falešného hlášení Hlavním důvodem tohoto problému je, že odběr proudu xenonovou výbojkou je téměř o polovinu nižší, než kolik spotřebuje halogenová žárovka. Elektronika automobilu pak tento snížený odběr vyhodnotí jako prasklou žárovku. Rozdíl mezi xenonovou a halogenovou žárovkou Xenonová lampa je vlastně výbojkou, kde je světlo tvořeno elektrickým výbojem. Proto také po zapnutí xenonová lampa nejdříve problikne, jak se pomocí vysokého napětí nastartuje výboj a pak pro jeho udržení již stačí nižší proud. Zato v halogenové žárovce je světlo tvořeno rozžhavením drátu uvnitř žárovky, takže velká část elektrické energie se přemění na teplo a teprve zbytek je přeměněn na světlo, které je vlastně pouze vedlejším efektem tohoto rozžhavení. Konkurenční řešení falešného hlášení Většina dodavatelů přestavbových sad Vám bude nabízet speciální elektronický modul, který zvyšuje spotřebu přestavbové sady a tím ošálí elektroniku vozu. Tyto moduly se nazývají terminátory, předřadníky, warning cancellery a podobně. Jelikož se jedná o samostatný modul, který se přidává ke startérům, zvyšuje se jeho použitím počet mechanických komponent v celém systému a tím roste riziko poruchy. Také může dojít k uvolnění předřadníku z úchytu, k rozpojení konektorů, nebo k jejich zavlhnutí a podobně. Naše řešení My řešíme tento problém elegantněji. Máme totiž startéry, které uvedenou elektroniku obsahují přímo uvnitř svého kovového těla. Proto se nezvyšuje počet modulů ani konektorů v systému a tím je eliminováno riziko poruch na minimum. Pokud máte modernější automobil se sběrnicí CAN-BUS, nezapomeňte si při objednávce vybrat tuto verzi startéru. Tím se vyhnete problémům s falešnými poplachy. Pokud nevíte, napište do poznámky v objednávce typ svého vozu a my prověříme, zda jste si vybrali správnou verzi. Je sada univerzální? Ano, lze ji použít jako náhradu normální 12-voltové halogenové žárovky H4. Oslňují xenony protijedoucí vozy? Neoslňují, pokud jsou světla správně seřízena. Protijedoucí řidič samozřejmě pozná, že máte xenony, ale nebude oslepen. Toto platí zejména pro vozidla s čirou optikou, tedy bez vroubkování čelní strany světla. Je instalace náročná? Ne, instalace Vám zabere 30-90 minut dle vozu a zkušeností. Postup je jednoduchý. Do zadní krytky světla vyvrtáte díru pro průchodku. Na původní objímku halogenové žárovky připojíte konektory vedoucí ke startéru. Vyjmete původní žárovku ze světlometu a místo ní nasadíte xenonovou lampu, použijete originální přichycení protože xenon má stejnou konstrukci jako halogen. Připevníte krytku zpět na světlomet. Konektory připojíte na startér, který uchytíte v okolí světlometu. A to je vše, můžete svítit. Žádné pájení ani jiné elektrikářské práce nehrozí. Mohu zpět používat halogenové žárovky? Ano, stačí vyměnit xenonovou výbojku za halogen. Je lepší xenon nebo bixenon? Bixenon je označení tlumeného a dálkového světla v jediné žárovce. Nejčastěji se používá u žárovek H4. Může xenon zničit světlomet nebo pojistky? Ne, protože elektrická spotřeba xenonu je nižší než u halogenu a také provozní teplota je nižší. Je to dáno vyšší účinností převodu elektřiny na světlo, podobně jako u úsporných žárovek v domácnosti. Mám věřit specialistům na xenony? V dnešní době již není třeba obávat se xenonů. Pokud máte kvalitní přestavbovou sadu (což naše sady AutoXenon HQ s 24 měsíční zárukou jsou), není zapojení vůbec složité. Firmy které se staví do role specialistů se většinou snaží ospravedlnit vyšší ceny svých produktů, nebo se Vám snaží prodat montáž aby více vydělali. Na vlastní kůži jsme si ověřili, že svépomocná montáž je bez problémů a proto na Vás toto divadlo hrát nechceme. Je přestavba na xenony legální? Legislativní procedury vyžadují, aby xenonová světla měla ostřikování a automatické naklápění podle zatížení zadní nápravy. Pokud Vám někdo bude nabízet přestavbovou sadu bez těchto součástí a bude slibovat homologaci, tak se Vás snaží obelhat. Znamená vyšší číslo K vyšší svítivost? Neznamená. Číslo určuje barevnou teplotu světla a ne svítivost. V rozmezí 4300-6000 je svítivost velmi podobná, ale vyšší hodnoty 8000K a více již poskytují slabší světlo. Výbojky s 8000K jsou zabarveny do modra a nad 10000K až fialova a jsou spíše tuningová než praktická záležitost. Mohu použít jinou hodnotu K než jsem si koupil? Ano, výbojky můžete libovolně vyměňovat, startér je univerzální. Pouze je třeba vyměnit obě výbojky najednou, aby každé xenonové světlo nemělo jinou barvu. Telefonické objednávky, informace a velkoobchod: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript nebo +420 777 23 63 53. Dodací podmínky a ochrana spotřebitele Dodáváme do České republiky i na Slovensko. Poštovné bude připočítáno na závěr k celé objednávce. Balné ani jiné poplatky neúčtujeme. Vybrete si z následujících možností: Standardní poštovné ČR: 68 Kč, dodání 2-5 dní. Dodává Česká pošta na dobírku. Expresní poštovné ČR: 120 Kč, dodání 1-2 pracovní dny. Česká pošta na dobírku, rozvoz až domů. Slovensko: 4,7 EUR, dodání 3-14 dní. Slovenská pošta na dobírku, doklad i platba v EUR. Osobní vyzvednutí, Frenštát p.R.: zdarma, pouze po telefonické dohodě na 777 23 63 53. Všechny uvedené ceny jsou včetně DPH, jsme plátci DPH. Každá objednávka je ihned automaticky potvrzena mailem včetně celkové ceny (zboží plus poštovné). I když si objednáte více produktů, poštovné je účtováno pouze jednou.


Přidat komentář Jméno (nutné) E-mail (nutné) Zasílat oznámení o nových komentářích Obnovit Odeslat (Ctrl+Enter) Zrušit JComments